Вы выбрали правильную туннельную светоотражающую краску?

В городской транспортной системе туннели служат связующими звеньями, соединяющими города, и делятся на городские туннели (например, туннели через реки, городские водопропускные туннели) и автомобильные туннели. Между этими туннелями существуют огромные различия в объеме и скорости трафика. Поэтому при выборе светоотражающей краски для туннелей необходимо всесторонне учитывать городские характеристики, характеристики светоотражающей краски и региональные климатические различия, чтобы гарантировать, что выбранная светоотражающая краска является одновременно безопасной, практичной и экономичной. секс.
Городской туннель против шоссейного туннеля
Городские туннели обычно располагаются в городских районах, где транспортный поток относительно плотный, но скорость движения транспортных средств невысокая. В то же время городские туннели, как правило, имеют системы освещения. Соответственно, в автодорожных туннелях более высокие скорости и большие объемы движения, а в большинстве туннелей нет систем освещения. Для этих двух типов туннелей выбор светоотражающей краски должен быть адаптирован к местным условиям.
Выбор светоотражающей краски для городских туннелей
В городских туннелях особых требований к коэффициенту обращения светоотражающей краски не предъявляется. Фактически, это соответствует реальным условиям использования. Поскольку в городских тоннелях проложено активное светотехническое оборудование, водители могут четко различать траектории движения и обеспечивать безопасность движения.
Почему городские туннели необходимо красить светоотражающей краской?
Вы можете спросить: если систем активного освещения достаточно, почему нам все еще нужно использовать светоотражающую краску?
Здесь упоминается слово «избыточность» или «резервное копирование». Светоотражающая краска является резервом активной системы освещения. Когда система активного освещения может работать нормально, светоотражающая краска выглядит избыточной. Если система активного освещения выйдет из строя, например, из-за технического обслуживания, неисправности и т. д., светоотражающая краска станет резервной. Даже если система активного освещения выйдет из строя, светоотражающая краска все равно сможет обеспечить нормальную форму водителя при освещении фар автомобиля, и все движение не будет парализовано.
Возьмем, к примеру, туннель через реку. Из-за низкого ограничения скорости нормальная скорость движения обычно составляет 60 ярдов. Даже без системы активного освещения маршрут полностью обозначен светоотражающей краской. Вполне достаточно выбрать коэффициент светоотражения около 100. Напротив, затраты на выбор светоотражающей краски специально для автомобильных дорог крайне неэкономичны. В городском строительстве необходимо иметь достаточные функции при одновременном снижении инвестиционных затрат и максимизации затрат.
Выбор светоотражающей краски для автодорожных туннелей
Для сравнения, автодорожные туннели требуют светоотражающей краски с более высоким коэффициентом световозвращения. Светоотражающая краска, специально используемая на автомагистралях, например желтая с коэффициентом светоотражения 350 и белая с коэффициентом светоотражения 400, обеспечивает четкость дорожной разметки среди высокоскоростных транспортных средств и повышает безопасность вождения в темное время суток.
Здесь нет необходимости объяснять слишком много. Скорость на шоссе часто составляет 100-120 ярдов, а на шоссе нет систем освещения. Они полностью полагаются на освещение автомобильных фар. Требования к коэффициенту отражения светоотражающей краски особенно высоки, и отраженный свет должен быть достаточным. Только когда расстояние превышает 200 метров, водитель может видеть четко, что дает ему достаточно времени, чтобы сделать прогноз.
Как правильно выбрать светоотражающую краску для туннелей, здесь для всех было изложено. Вы можете выбирать по следующим принципам.
Требования и выбор коэффициента световозвращения
Требования к коэффициенту световозвращения варьируются в зависимости от типа туннеля. Городские туннели могут умеренно снизить коэффициенты световозвращения, тогда как в автодорожных туннелях необходимо сосредоточиться на высоких коэффициентах светоотражения. Правильный выбор коэффициента светоотражения – важный шаг для обеспечения безопасности вождения в темное время суток.
Соображения и варианты экономической эффективности
С точки зрения достижения безопасности особенно важно учитывать экономическую эффективность. Цена специальной светоотражающей краски для автомагистралей относительно высока, а краска для городских туннелей относительно экономична. Выбор светоотражающей краски с хорошими эксплуатационными характеристиками и экономичностью является основой поддержания долгосрочной жизнеспособности туннельных сооружений.
Влияние региональных климатических различий на светоотражающую краску
Климатические условия в разных регионах оказывают существенное влияние на характеристики светоотражающей краски, поэтому при выборе необходимо учитывать климатические различия севера и юга.
Выбор для влажных мест на юге.
Во влажных районах юга целесообразнее выбирать быстросохнущую светоотражающую краску. Этот вид краски имеет более короткое время высыхания, лучше адаптируется к влажному климату и повышает эффективность строительства.
Выбор для северных засушливых регионов.
Условно говоря, климат на севере относительно сухой и особых требований к краске нет. В этом случае можно выбрать более универсальную светоотражающую краску, ориентируясь на ее световозвращающий коэффициент и атмосферостойкость.
Заключение
В процессе выбора туннельной светоотражающей краски нам необходимо полностью учитывать различные характеристики городских и автомобильных туннелей и сформулировать разумную стратегию выбора, основанную на требованиях к характеристикам светоотражающей краски и региональных климатических различиях. Правильный выбор может не только повысить безопасность вождения водителя, но и обеспечить баланс между экономичностью и практичностью. Поэтому выбор туннельной светоотражающей краски необходимо рассматривать более комплексно, чтобы обеспечить плавность и безопасность городской транспортной системы.